Сообщений в теме: 1398

[fin]

bobruyskiy, как сельва, проблем нет?

[fin]

Есть же тема про моторы. Зачем еще одна?

[bobruyskiy]

Два сезона откатал, в этом году чуть меньше, в прошлом около 600 литров бензина на ней сжег. Без проблем. Если есть деньги, можно взять более гламурную яму или мерк. Но эта в своем классе самая дешевая и легкая, 31 кг.

[fin]

bobruyskiy (29.11.2008, 17:18) писал:

в прошлом около 600 литров бензина на ней сжег.

Не слабо.
Зимой как хранишь? В цилиндры заливаешь чегонибудь?

[bobruyskiy]

fin (30.11.2008, 22:50) писал:

Не слабо.
Зимой как хранишь? В цилиндры заливаешь чегонибудь?

Зимой на работе, на складе, там тепло. Лодка в надутом виде, мотр висит на сколоченной из досок стойке. Меняю масло в ноге, так от нечего делать выкручу свечи, гляну в цилиндры   и назад заверну. Свечи держу запасные, пока не понадобились. Эксплуатирую практически всегда на полном газу, все нормально, весной завелся с третьего рывка.

[Сургут]

bobruyskiy, у меня мотор в гараже, гараж без отопления, но мотор в чехле(у него там материал какой-то типо пенки, толщиной см 7)......как думаешь??

[bobruyskiy]

Сургут (30.11.2008, 23:03) писал:

bobruyskiy, у меня мотор в гараже, гараж без отопления, но мотор в чехле(у него там материал какой-то типо пенки, толщиной см 7)......как думаешь??

Главное сменить масло в ноге, потому что там может оказаться вода и на морозе соответствующие последствия. Можно в цилиндры залить по кубику масла ввернуть свечи и тихонько прокрутить пару оборотов. Есть еще всякие аэрозоли, для карбюратора, для консервации. Думаю можно силиконом под колпаком обработать карбюратор и блок, что бы от сырости и перепадов температур не было налета типа плесени. Но потом по весне лучше силикон смыть, уж очень он пыль притягивает. Вообще импортные моторы очень живучие. Главное масло использовать специально для них. Вот почитай: http://www.badger.ru...otors/14604.php
там еще много статей, полазь.

[fin]

В гаражах влажность высокая и перепад температур, когда вихри были то пох. было а мерк жалко, щас в капитальном в погребе посмотрим как перезимует, вот тока думаю цилиндры маслом залить.

[bobruyskiy]

При эксплуатации полезно разрезать шланг от бака и вставить топливный фильтр, обычный прозрачный.(естественно лучше импортный) А то в бензине много всякого хлама который забивает сетку в карбе. Вот этот фильтр лучше раз в сезон тоже менять. Этим летом два раза сталкивался, сначало у друга лодка глохла неожиданно из-за ничего, потом помогли завести мотр на здоровой пластиковой лодке. Выход прост, нужно чтонибудь длинное что бы проткнуть фильтрующий элемент.

[Сургут]

Масло я сменил, даж свечи хотел поменять, но наверное надо на ТО  везти, иначе с гарантии слететь можно(я такие свечи не нашел, нашел аналог).....ну одел в чехол, подвесил,пока так оставлю,все равно мне некуда его девать.....

[fin]

bobruyskiy (30.11.2008, 23:23) писал:

в бензине много всякого хлама который забивает сетку в карбе.

У меня на мерке стоит штатный разборный фильтр перд карбюратором, наверно специально для России.

[bobruyskiy]

Сургут (30.11.2008, 23:27) писал:

Масло я сменил, даж свечи хотел поменять, но наверное надо на ТО  везти, иначе с гарантии слететь можно(я такие свечи не нашел, нашел аналог).....ну одел в чехол, подвесил,пока так оставлю,все равно мне некуда его девать.....

Ну из-за замены свечей с горантии не слетишь   А менять их если все работает нет смысла, просто вози запасные на всякий случай. А так мотору ничего не будет. У меня есть мерк 99 г.в., его эксплуатировали и в хвост и в гриву и все кому не лень. Работает

fin (30.11.2008, 23:33) писал:

У меня на мерке стоит штатный разборный фильтр перд карбюратором, наверно специально для России.

Может быть. А чистить его удобно? А то может проще раз в сезон заменить прозрачный?

[fin]

bobruyskiy (30.11.2008, 23:35) писал:

А чистить его удобно? А то может проще раз в сезон заменить прозрачный?

Вполне, снимаешь колпак и он перед тобой.

[Вася]

У кого-нить эксплуатируется Тохатсу, что-то ценник на него самый привлекательный. Если между Ямахой и Меркури. Думаю взять 15 на ПВХшку. Но еще нужно и лодку подискать. Мож б/у лодку взять или ну ее? Мотор-то однозначно новай буду брать.

[Добытчик]

Я еще не дорос до иномарок, и эксплуатирую Вихрь-М 78 года.
Мотор достался практически новым. Стоял всё это время в сарае у деда, пока не попался мне на глаза.
Как говорят в народе, что мотор очень хороший, если нужно много шума, не нужна скорость и у вас уже есть много бензина  
Мотор два сезона нормально отработал. Только если нацеплять на винт травы, его приходилось опрокидывать, и после этого он не хотел, пока минут двадцать не остынет, запускаться.
Решил я на него поставить электростартер от Вихря-30Ст.
Ничего нового я не изобретал, просто собрал много информации по лодочным сайтам, купил всё необходимое, немного аргона, токарки и всё заработало.
Тыщи в три можно уложиться, даже в две можно уложиться, но я переплатил за ЗИП и дорого мне обошелся аргон и влетел я на пятёру.
Вот фотки


Если найдутся люди с таким мотором и желанием его апгрейдить, я проконсультирую бесплатно  

Теперь я как парень  
Нажму на кнопочку, даже если карб залило, прям на включенной скорости и пошёл....
Руки ваще больше не устают  

[fin]

Добытчик (13.7.2009, 13:05) писал:

Теперь я как парень  

Маладец Осталось теперь руль к лодке приладить    Кстати у меня гдето валялись какието кронштейны для этого, если надо посмотрю.

[Добытчик]

Я немного тормознул   с одним объявлением в инете, где человек хочет продать полный абсолютно новый комплект ДУ с газ-реверсом, редуктором и комплектом тросов всего за полторы тыщи.
Если клиент меня опередивший с хохляндии не сможет его забрать, то я и его прилажу  
Может тогда и кронштейны пригодятся  
А винта на Вихря нет случайно?

[fin]

Добытчик (15.7.2009, 13:27) писал:

А винта на Вихря нет случайно?

Должен быть, посмотрю.

[bobruyskiy]

Пособие для тех кто выбирает себе ПЛМ
...
    

Цитата

Во! Все утро в голове вертица... Типа про машины такая фенька в инете ходила и подумалось почему по ПЛМ такой обзорчЕГ не сделать?
     ПЛМ 15-ти лошадиные:
     1. Возраст:
     Б/у — гАвно, не знаешь как обкатали и ваще ничего про него не известно;
     Новый — гАвно, обкатывать нужно и дорого.
     2. Производитель:
     Меркури — гАвно, мультирумпель, не прогазуешь и ваще похоже, что Тохацу;
     Ямаха — гАвно, чтоб поехала нужно винт подбирать и мультирумпеля нету;
     Сузуки — гАвно, потомуШтА не Ямаха и не Меркури и мультирумпеля нету;
     Тохацу — гАвно, мультирумпеля нету и ваще нифига не Меркури;
     Хонда — гАвно, 2-х тактных не делает и мультирумпеля нету;
     Сельва — гАвно, нет Японского качества и мультирумпеля;
     Саил, Парсун — гАвно, потомуШтА гАвно и все тут и качества ни американского, ни Японского, и мультирумпеля нету;
     Волгарь — гАвно, потомуШтА РоссЕя и мультирумпеля нету.
     3. Тактность:
     Двухтактный — гАвно, много бензика с маслом кушает и стрекочет громко;
     Четырехтактный — гАвно, весит много, может масло потечь и ваще -видели сколько он стоит?
     Ну вот, типа для начала... Может и про лодки продолжить?

Для тех хто в теме, не поленичесть пирочесть. йА абассался, ведь так оно и есть     

[lavruxa]

bobruyskiy (20.12.2009, 22:31) писал:

Пособие для тех кто выбирает себе ПЛМ
...
    
Для тех хто в теме, не поленичесть пирочесть. йА абассался, ведь так оно и есть     

Ну и какой теперь мотор мне брать??? лодку оплатил должны в марте привезти,а вот за мотором хотел сам ехать.   

[bobruyskiy]

lavruxa (27.12.2009, 17:47) писал:

Ну и какой теперь мотор мне брать??? лодку оплатил должны в марте привезти,а вот за мотором хотел сам ехать.   

Почитал пост выше? Вот на че есть бабки, то и бери. Тебе любой не изъездить за всю жизнь Ну а если учесть твою молодость и богатырское здоровье, бери тохатсу 18. Три лошади тебе лишними никогда не будут.

[lavruxa]

bobruyskiy (27.12.2009, 18:52) писал:

Почитал пост выше? Вот на че есть бабки, то и бери. Тебе любой не изъездить за всю жизнь Ну а если учесть твою молодость и богатырское здоровье, бери тохатсу 18. Три лошади тебе лишними никогда не будут.

Гош по любому 18 Тоху надо а у других производителей почему нет 18 сильных???

[bobruyskiy]

lavruxa (27.12.2009, 22:00) писал:

Гош по любому 18 Тоху надо а у других производителей почему нет 18 сильных???

Это тебе надо у них спросить У других например есть 20-ки, как у Ямахи или Хонды. Но Хонда точно нах не надо, они все 4-х тактные.

[Гоша_33]

lavruxa (27.12.2009, 22:00) писал:

Гош по любому 18 Тоху надо а у других производителей почему нет 18 сильных???

Чем не производитель? http://www.kayman-k....?productID=3539
У меня 9.8-два года никаких нареканий обсолютно

[lavruxa]

Гоша_33 (27.12.2009, 22:23) писал:

Чем не производитель? http://www.kayman-k....?productID=3539
У меня 9.8-два года никаких нареканий обсолютно

Тоже вариант я просто полазил и значит не заметил   то 15 то 20 а 18 только у тохи увидал.