Сообщений в теме: 160

[wasgang]

как

Алексей Большаков (13 Август 2015 - 16:00) писал:

холодильник можно с помощью лопаты сделать

её и заряжать кстати не надо

ага, только не всегда где сделаешь, могут штрафануть, да и с собой не заморозишь пару уклеек...

[Снежный]

На области подходите - покажу, где можно вполне себе холодильник сделать. И рыбу, если что, после первого тура заморозить)

[Лэйзи]

А коптить?

[Снежный]

Всю? Все 483 кг?

Леха, если серьезно - там родник. Совсем недалеко от уреза.

[Лэйзи]

Снежный, Сань, значит воду там набрать реально? С собой не брать?

[LAS]

ну его нахрен эти роднички, там выше очистные сооружения...
воды с собой брать надо,хорошей,проверенной годами)

[Лэйзи]

LAS (13 Август 2015 - 22:18) писал:

воды с собой брать надо,хорошей,проверенной годами)

святой что ли? ))) Григорий намолил небось...

[LAS]

Лэйзи сказал:

святой что ли? ))) Григорий намолил небось...

нормальной артезианской, из колонки))

[littlemouse]

завязывайте уже. тут антилова вотчина, напряжённая вольтами и засиленная амперами.

[Снежный]

Лэйзи (13 Август 2015 - 22:11) писал:

Снежный, Сань, значит воду там набрать реально? С собой не брать?

Леш, родник дикий. Может реально, но скорее всего, нет. Использовал только для охлаждения продуктов.

[AntiLL]

На самом деле тема холодильников очень интересная

[AntiLL]

Колхоз продакшн представляет!

Или...

Дело было вечером, делать было не то чтобы нечего, но оно свербит, руки чешутся!

Решился я проапгрейдить свой чудо-аккумулятор литиевый для эхолота (13 мач). Добавил юсби-порт, думаю рыбалка с эхолотом все равно не чаще одного раза в неделю, чего емкостям простаивать. Замонстрячил USB порт. Хотел сделать покрасивше, но в итоге позвонили с работы - пришлось срочно сворачивать разработку и заматываться тяп-ляп изолентой.

Но оно работает!


На клеммах напоминаю не 12 Вольт, а все 14,8 с пиком больше 16 В, что имхо для эхолота лучше, чем просто 12 В, как на свинце.

Думал еще вляпать порт на 12 вольт для подключения того же вайфай роутера или еще чего, но пока не понял нафига оно надо) Забил, может потом. Если найду разъем для своего ноутбука сделаю из него  внешний аккумулятор для ноута заодно.

В-общем работает, уже проверил, я доволен. Внешний вид подрихтовать и можно в серию запускать

П.С.: кругляшок на аккумуляторе, если чо, крышка из под кефира

[Aндрюха]

зачем крышка от кефира?

[Nikitka]

Вить, может не в тему вопрос - но почему лучше 14 В, чем 12 для эхолота? Я год назад видеонаблюдение спалил, когда мой блок питания выдал 16В вместо 12. Попал на новые камеры - на 15  тыс. Теперь побаиваюсь играться так....

[AntiLL]

Nikitka, в эхолоте (во всяком случае моем), стоит стабилизатор на входе. Напряжение, можно подавать от 10 до 18 Вольт смело. Он его понизит/повысит до нужного значения. То есть грубо говоря, разряженный литиевый аккумулятор выдает 12 Вольт, что для эхолота вполне хватает для нормальной работы. А свинец разряженный выдает уже 10-11. Что уже нижняя граница. На русфишинге кто-то писал, что 10-11 Вольт для датчика мало, типа при 10 Вольтах вообще - эхолот включается, а датчик не щелкает. Недовольтаж, тоже не есть хорошо, в частности для программной части эхолота. Поэтому имхо лучше не жалеть вольтов )

Aндрюха, нечем было плату закрыть)) Чо первое на кухне нашел, то и вляпал)

[Turist]

может и не лучше, но в паспортах к эхолотам есть вилка от и до

[Aндрюха]

я замечал на своих гарминах зависания и провалы на низких вольтах. так что, вариант с литием-уже имеет один плюсик

[Borzov]

AntiLL, Вить, а вот, например, есть такая проблема. Для "кастрюль" по крайней мере.
Ты правильно сказал, что программная часть приборов чувствительна к "недовольтажу". И вот есть версия (и даже многие "паловцы" этим пользуются), что между прибором и аккумулятором ставить конденсатор, ну примерно 2 фарада (в зависимости от потребления прибора). Ситуация. Есть стартовый аккум для ПЛМ, к этому же аккуму подключен эхолот. Эхолот включен, ПЛМ выключен - в момент запуска ПЛМ происходит резкое падение "напруги" для эхолота, т.о. прибор может превратиться в "дополнительный якорь". И вот говорят, конденсатор этот спасает от таких провалов, т.к. конденсатор может резко отдавать вольтаж в критичный момент. У меня таких проблем нет, но нет их только по тому(как мне кажется), что стартовый аккум совсем свежий, но боюсь пройдет время и можно просто убить прибор из-за внезапной потери вольтажа. Хотелось бы от тебя какие то практические рекомендации получить, если можно. Куда там этот конденсатор прикручивать ? А может быть есть другие какие то средства защиты ?

[AntiLL]

Borzov, вот честно хз... Я на роль спеца тяну с большоооой натяжкой, с паяльником на самом деле полгода всего. Теоретически такие штуки должны помогать, по сути одно из применений конденсатора - это сглаживающий фильтр. То есть при падении напряжения, он какое-то время будет поддерживать нужный ток, как раз на время завода ПЛМ, собственно, то, что тебе и нужно. На самом деле даже к автомобильным навигаторам в инструкции пишут, что их нужно выключать из прикуривателя при заводе авто. Так что думаю, здесь тоже самое.

[РЕЙ]

Borzov, Саш, кандер не спасет - время работы фильтра измеряется в милисекундах. Решение одно - установка независимого источника питания. В результате три АКБ: два малыша (стартовый ПЛМ, электроника), один большой (тяговый для электро мотора). Это дешевле нежели ремонт или приобретение новой электроники.

[udar17]

Недовольтаж для эхолота фигня-чушь. Тем более для программного обеспечения эхолота. Сейчас процессоров достаточной производительности с питанием 5 вольт уже не сыщешь. В основном питание 3,3В.  То есть если на аккумуляторе больше 5В, то процессор будет работать. Вот переферия типа излучателя может не работать.
Емкость 2 фарада не от чего не спасёт
Для электроники страшнее не просадка напряжения на акб во время работы стартёра, а выброс напряжения в момент выключения стартёра. Пока акб свежий он "проглатывает" этот выброс. С возрастом сопротивление акб вырастает и всё становится хуже. Бороться с помощью LC фильтра можно, но проще поставить второй акб. Если хочется второй акб подключить к общей сети лодки я бы поставил реле которое отключает электронику с небольшим акб от общей сети при включении стартёра и возвращало соединение при отключении стартёра. акб для нежной электроники ставил бы небольшой, потому что сложно найти реле с нормальнозамкнутым контактом на ток больше 10 ампер. Аккумуляторы надо ставить одинакового типа обязательно. И кстати кто знает какое напряжение выдаёт генератор на лодочных моторах? Или напряжение программируется на моторе?

[AntiLL]

udar17, ну ты подай на свой ноутбук 3,3 вольта  резко после 19, а мы посмотрим, что станет например с твоей флешкой/файлами если ты в этот момент на нее данные записываешь, например карту водоема пишешь картплоттером.
Ну, удар17, не сочиняй, а Любую технику не рекомендуется отключать жестко от сети.Проблемы будут не с процессором, а с памятью!

udar17 сказал:

То есть если на аккумуляторе больше 5В, то процессор будет работать

Прям поржал. Эхолот тупо не включится при такой напруге

[AntiLL]

Про стартер и наведением в нем ЭДС индукции... Это в старых ржавых ТАЗах имеет место быть, в современных автомобилях стоит логика гасящая подобные выбросы.  Что-то мне подсказывает, что в дорогих катерах подобная логика также должна присутствовать. Ведь помимо эхолота там еще много всякой другой электроники. А так мысль верная, конечно

Вощим я тоже за отдельный аккумулятор на эхолот, но при этом добавлю, считаю, что риск выхода из строя эхолота довольно низкий даже при существующей развязке. Хотя конечно учитывая стоимость эхолота, лучше исключать любые риски.

[udar17]

б

AntiLL (26 Август 2015 - 08:32) писал:

udar17, ну ты подай на свой ноутбук 3,3 вольта  резко после 19, а мы посмотрим, что станет например с твоей флешкой/файлами если ты в этот момент на нее данные записываешь, например карту водоема пишешь картплоттером.
Ну, удар17, не сочиняй, а Любую технику не рекомендуется отключать жестко от сети.Проблемы будут не с процессором, а с памятью!
Прям поржал. Эхолот тупо не включится при такой напруге

Ты можешь наверно поржать, но я 15 лет занимаюсь разработкой довольно серьёзных изделий. И мне приходится иметь дело с помехами по питанию более серьёзных порядков. И программных продуктов написанных мной работает предостаточно Процессор, микроконтроллер память флешки  - это вещи с которыми я работаю каждый день. Файловая система для меня не пустое слово, я имею чёткое представление о её структуре и принципах работы. И я прекрасно умею подавать и снимать питание с микропроцессора. Вот только форум рыболовный и не место для вступление в полемику на технические темы с человеком который пол года как взял паяльник в руки.  
---
Если тебе интересно то память питается тем же напряжением что и процессор (ПК не берём в расчёт).
По поводу жёсткого отключения питания - то я бы предпочёл именно жёсткое отключение. Но это в случае если разработка ламерская и разработчик не позаботился о контроле питания. А так даже в самом тухлом микроконтроллере существует контроль питания который разрешает запуск ядра при достижении определённого напряжения и отключает ядро при снижении ниже определённого уровня. Также контроллер питания формирует задержку включения, чтобы никакие искрения контактов при включении не влияли на запуск ядра микроконтроллера. Если же контроллер питания сделан правильно, то вообще пофиг как подавать-снимать питание.

AntiLL (26 Август 2015 - 09:05) писал:

Про стартер и наведением в нем ЭДС индукции... Это в старых ржавых ТАЗах имеет место быть, в современных автомобилях стоит логика гасящая подобные выбросы.  Что-то мне подсказывает, что в дорогих катерах подобная логика также должна присутствовать. Ведь помимо эхолота там еще много всякой другой электроники. А так мысль верная, конечно

Вощим я тоже за отдельный аккумулятор на эхолот, но при этом добавлю, считаю, что риск выхода из строя эхолота довольно низкий даже при существующей развязке. Хотя конечно учитывая стоимость эхолота, лучше исключать любые риски.

Даже в старых тазах эта проблема решалась правильной разводкой электропроводки. Катера многие строят под заказ или сами делают. А люди которые строят лодки как правило умеют хорошо делать лодки и мало смыслят в электричестве. Могут и накосячить слегка
Про гашение выбросов... Ты уверен что у Снежного или Borzovа на катере стоят снаббера? Я глубоко сомневаюсь. У Снежного эта проблема решена тремя акб. Но не у вех есть возможность ставить 3 акб, а эхолотик за 100 т.р убить не хотелось бы. Так что советуй по делу конкретными предложениями.

[stigan]

udar17, Вы хоть раз пробовали подключать эхолот к питанию ниже заявленных величин? Или у Вас всё ограничивается чисто специфическими разработками? )
Обычные компьютерные процессоры тоже сейчас от 1-1,5 В питаются, однако, на вход  блока питания 220 В подается в общем случае.