Сообщений в теме: 269

[Aндрюха]

То есть, с Линком ты встанешь на точку лучше,чем без Линка??? Несмотря на ветер и течение???
На какой Террове с ипилотом нельзя по треку проехать???
У меня один знакомый имеет Террову и несколько приборов Хамминбед. Он имел возможность сравнить интерфейс хамских приборов с лорами.
Спортсмены Бассмастера не покупают картплоттеры. Ни один из первой сотни. Ни те, кто пользуется хамами, у которых в сети несколько разных приборов, уверен,ты знаешь,сколько стоит связать 1199 с Терровой? А если добавить еще пару датчиков? Уровень цены построения сети Эзернет на Хаме понятен? Хотя их технология 360 очень и очень интересна. Сейчас она доступнатолько в связке со сканером и только у хама. Скоро будет и у других.
Варианта связки прибора с мотором только два. Хам-миннкота и Лор-моторгайд. Или тызнаешь еще варианты?
А Гаримн причем? Они делают приборы в основном для моряков и всяких яхтсменов, но, ты будешь удивлен, узнав, что даже на Бассмастере есть люди,пользующиеся гарминами!  И еще, Говоря одругих технологиях можно вспомнить Реймарин. Я давал ссылку на прибор в первом посте. Отличие, по сравнению с хамами илорами в том,что он не имеет возможности связываться с мотором.В других параметрах сравни ))
Вот отсюда и вопрос, насколько важна работа в связке приборов и мотора?

[Borzov]

Важность измериться только после реального опыта использования. Да и просто поставить не получиться, если ты один в лодке - пока будешь ковыряться с ногой унесет к херам... А навскидку - например, проход канавы по нужной глубине, возврат на точки с корягами, отмеченные при сканировании, и на точки наезжать - это что нужно постоянно возвращаться за руль и мотор заводить (предположим, что у нас только 1 экран). Просто встать за 150 штук (или сколько там террова стоит сейчас) - да я лучше якорь буду выкидывать.

[Снежный]

Вот и я говорю о том, что понять сможем только на воде САМИ, а не со слов знакомого. И, как бы не хотелось покупать новомодный гаджет "собственные грабли", но на данном этапе без него не обойтись.

[Aндрюха]

Пока для меня неоспоримым преимуществом хамских приборов является датчик 360.
По электромотору, Ден Веренько очень хвалит свой Моторгайд. Говорит,на точке лучше держит, чем Миннкота...
И еще, тут вот некоторые реальные пользователи говорят, что на катер 5м нужно не меньше 100 сил электромотор. Известный ведь факт, что ШЕ добрасывали обычный якорь к 80 сильному мотору на одном из этапов ПАЛ. Какие мысли?

[Borzov]

Они добрасывали якорь к 55му в 13ом году, а в прошлом году у них был уже 80ый...

[Снежный]

Aндрюха (23 Январь 2015 - 12:29) писал:

Пока для меня неоспоримым преимуществом хамских приборов является датчик 360.
По электромотору, Ден Веренько очень хвалит свой Моторгайд. Говорит,на точке лучше держит, чем Миннкота...
И еще, тут вот некоторые реальные пользователи говорят, что на катер 5м нужно не меньше 100 сил электромотор. Известный ведь факт, что ШЕ добрасывали обычный якорь к 80 сильному мотору на одном из этапов ПАЛ. Какие мысли?

Для меня устройство минкоты и отличие его от моторгайда темный лес пока что. Вроде как джипиэс и там и там, а точность, по идее, должна зависить от спутников... Насчет же 5тиметрового катера - хз, Андрюх, Беляев 112 пользует, но он сам же и оговорился, что брал под Оку...

[Aндрюха]

Снег, даже имея одинаковый чипсет гпс приборы имеют разную точность. Я у Дена спрашивал, он говорит, его полностью моторгайд устраивает. С другой стороны, никто на нормальные миннклты не жалуется. Тоже пока в голове больше вопросов.
А кто в прошлом году на террове80 катался с похожим катером?

[Снежный]

Старый)

[Borzov]

В пользу связки вот еще какая полезная информация. Идем на лодке, сканируем, видим корягу в si, останавливаем прокрутку, ставим точку. Едем дальше - ничего интересного. Как вернуться к этой коряге и встать ТОЧНО выше по течению на расстоянии заброса, без связки с терровой ? На водохранилище это невозможно (на узенькой речки типа Ока можно конечно визуально, ориентируясь по берегу). Со связкой все просто - отмечаем на экране точку выше на расстоянии заброса (на экране включены круги с расстояниями до нашей коряги), натравливаем террову на нашу отметку, террова тащит туда и якориться. Но нужна еще одна приблуда - магнитый компас

[Снежный]

будет. все будет. главное прорабатывать все вместе, а не додумывать поодиночке

[Aндрюха]

Магнитный компас обязателен. И указатель направления лодки, или как там это называется)) я просто сейчас память напрячь не могу...))

[Aндрюха]

Очень крутой ролик! Не совсем чартплоттерная тема, но...

[Снежный]

угу)

[Turist]

лошки на надувнушках, я всегда говорил, что за технологиями будущее. дорого.
себе взял бы только ай линк.
ах да, лошки на надувнушках.

[Снежный]

Будем изучать. Заказал себе ульку. Денег больше нет и не будет)))))))

[Gosha]

под такой катерок стоит и место жительства сменить.

[Снежный]

Под какой катерок? На видосе чтоль? Так у них там все в кредит...ну живут они так...

[Borzov]

Aндрюха (28 Январь 2015 - 18:28) писал:

Очень крутой ролик! Не совсем чартплоттерная тема, но...

Адреналинщики скопировали себе - в Юрьевце в магазине видел. Там чувак проноситься на пвх и моторе hdx мимо рыбачков, стоящих около какого то разваленного сарая, в руках у них типа бамбука с невскими катушками.

[Aндрюха]

На ПВХ и хэдэиксе... И пираньей светит небось? вот клещ!

[Borzov]

Пришел авточарт. Ока и Волга до НН прорисованы идеально. Средней и нижней Волги нет

Сообщение отредактировал AlexBorzov: 31 Январь 2015 - 23:05

[Borzov]

AlexBorzov (31 Январь 2015 - 23:04) писал:

Пришел авточарт. Ока и Волга до НН прорисованы идеально. Средней и нижней Волги нет

В выхи поковырял авточарт более детально. Обнаружил существенные несоответствия по картам.
Изменить типовые линии пока непонятно как - может и невозможно, а вот чертить свои оказалось довольно просто (правда не сразу получилось... ).
Пользовал гуглэрт.
Например, район Разнежье с травами на Чебоксарском, нарисовал за 15 мин довольно детально. Т.ч. карты для водохранилищ и трав лучше рисовать самостоятельно.
А для узких рек, типа Оки, эти нули вообще на фиг не нужны.
Может есть у кого логи от хама ? Поделитесь кусочком - хочется поразукрашивать.

[Саня]

Сань выложи скрин, хочется посмотреть как это выглядит

[Borzov]

Нулевки ? Это просто линии берега на желтом фоне и все. Сейчас в командировке, а сами нули на другом ноуте. В четверг.

Самое интересное в pro версии, к.м.к это наложение SI данных на координаты, т.е. можно видеть не только структуру дна, но и объекты над дном - ну типа коряг, затопленного хлама и т.д. Т.е. на карте в 3d буквально видны затопленные деревья и т.п. Прошел по руслу, конвертировал прям в лодке и вот видны все коряги - много галсов не нужно делать. Это сильно радует. Но реальные опыты еще впереди.

[fin]

есть какие то куски. куда отправить?

[Borzov]

Покрутил логи, которые прислал fin.
Впринципе, все работает - треки создаются, в файл для пилота выгружаются, расстояния имеряются, можно посмотреть плотность дна, min/max глубины, просмотреть запись si, наложить данные si на карту(не стал делать скрин, так как ничего интересного на данном участке водоема нет), ну и т.д.
Есть фишка интересная - если в лодке есть куда поставить ноут и есть 24v, то прога может работать в живую с прибором - не нужно там конвертировать и т.д(оникс это умеет и без ноута). Можно распечатать карту с глубинами, координатами, точками (возможно команде спортсменов это будет полезно).

Сообщение отредактировал AlexBorzov: 27 Февраль 2015 - 18:03