Сообщений в теме: 115

[dxf]

fin (15.4.2009, 23:49) писал:

Элантра не ниже астры и уж тем более фокуса, а вот мотор опелевский 1.8 самый неудачный из их серии.

Элантра последняя ниже астры минимум на 3 см., подвеска более рыхлая, читай комфортнее, но повороты пишет хуже, машина для америкосов.

У Астры связка даже этого древнего автомата с 1,8 DOHC очень удачная, учитывая выход авто под евро 4, 11,5 до сотни вполне. Автомат не рваный, от движка и коробки за 1,5 года ни одной проблемы.

Весь спор может свестись только к дизайну, но если сравнивать фокус и астру - то фокус выигрывает только ценой, обслуживанием и возможными опциями, ну и рулежка поинтереснее. Если говорить о рыбалке, дачах-шашлыках, зимнем вождении и сравнивать 2 этих седана - астра объективно лучше.

[fin]

dxf (16.4.2009, 0:01) писал:

Элантра  машина для америкосов.

Вобщето я имел в виду тагазовскую.

Сообщение отредактировал fin: 15 Апрель 2009 - 23:07

[JUSTIN]

Так все таки скока деняг?

[Dolphin]

"Каждый кулик свое болото хвалит" (с)...

У Элантры тагаз и корейской просвет одинаковый, проходимость такая же хреновая как и у астры и фокуса и....много много чего....эти машины вообще не знают что такое говнА и знать не должны...Если выбирать единственную машину на все случаи жизни, то ни одна из этих моделей не пойдет, чем то придется жертвовать...
У меня была элантра (в новом), что бы залезть куда нить, мысли не было, да и жалко машину, она то ни при чем что у хозяина в глазах окунь с щукой и все...
Сейчас поменял на Матрикс, что привлекло, свесы передние задние - минимум, неоспоримый плюс, трансфлормация салона, места вагон если сложиться...на ней в князи-грязи тоже не участвую...только на "ближнюю" спокойную рыбалку, в спас-купалище месяц назад пробрался, но плакал когда ехал...Поэтому я лучше не поменяю сейчас её на НФ (тоже хёндай), а лучше куплю ещё одну машину, НИВУ 21213-4 тыщ за 100, как раз под расстояния до 100....вот и всё, проблема с поездками на рыбалку-дачу-пекник-отдохнуть решена. Конечно это лично мои выводы, но они такие...Да, была мысль (да и не только) купить гелек, машина комфортная, классная, проходимость на уровне (на ооочень высоком) НО обслуга не сравни с хёндэ и уж тем более нивой, да и это не главное, славо богу есть варианты и мене дорогие, но вот расход......20 литров на сотню+налог не померный - считаю ни к чему...совсем ни к чему, когда перестану считать кровные, наверное и куплю,может тот же рэнж, (тоже за 800 р.  vogue можно взять...) может гелек, может круизер, может наваро может патфайдер, может л200.....вариантов куча....

[Che]

Dolphin (30.4.2009, 15:45) писал:

  может л200.....вариантов куча....

СанЬ, ты этого зверя думаю обнюхал со всех сторон. В краце раскаж как оно вообще в плане цена качество. Я призадумался о мицу, посоветоваться по этой машине не с кем

[JUSTIN]

Cherepashkin (30.4.2009, 16:33) писал:

СанЬ, ты этого зверя думаю обнюхал со всех сторон. В краце раскаж как оно вообще в плане цена качество. Я призадумался о мицу, посоветоваться по этой машине не с кем

Салонище тесный

[fin]

JUSTIN (30.4.2009, 17:13) писал:

Салонище тесный

Зато кузов большой  

[JUSTIN]

fin (30.4.2009, 17:40) писал:

Зато кузов большой  

картошку возить )))

[kAvrovec]

Купил два года назад Мицубиси-Паджеро IO, не нарадуюсь( фото на аватаре). Проходимость выше всяких похвал, особенно когда поставил резину хорошую, маневренность, хоть на месте развернусь, вывесить колеса - нужно постараться, база короткая. Специально искал трёхдверку, так как лодку вожу на прицепе, основные вещи вожу там, в машине только ценное барахло. Бензина ест не много, т.к. японка, качество на высоте, хоть машине уже 9 лет, за 60 тыс. км. поменял только один подшипник ступичный, и то наверное только из-за наших говённых дорог. В общем очень рад своей покупкой, чего и вам желаю!

[dxf]

гелик, какой нах гелик, ему цена живому как H3 новому, прадо бу вот надежный рамный рыб авто. Пафик-фикция.

[JUSTIN]

...Патрол хоцца...2,5 турбордизель.... Прастите за флуд...проста мысли вслух...

[Dolphin]

dxf (30.4.2009, 22:50) писал:

гелик, какой нах гелик, ему цена живому как H3 новому, прадо бу вот надежный рамный рыб авто. Пафик-фикция.

такой вот гелек, квадратный если у тебя есть опыт ВЛАДЕНИЯ или  хотябы юзанья, напиши, а цена...это вещь переменная, сегодня одна, а завтра другая...Если так рассуждать, то шнива-вот и всё, жизнь удалась.а Н3 новый причем тут?

прадо...ну удачи тебе на нём такая же фикция что и ,как ты говоришь, пафик. Наличие рамы не панация в бездорожье...но у каждого своё мнение и я его уважаю...

Cherepashkin (30.4.2009, 16:33) писал:

СанЬ, ты этого зверя думаю обнюхал со всех сторон. В краце раскаж как оно вообще в плане цена качество. Я призадумался о мицу, посоветоваться по этой машине не с кем

Макс, у меня друг на нем уже год ездит, доволен до писку, он правда не рыбак , но там где он ездит и ЧТО возит, примерно похоже на наши условия. Единственное что я бы рекомендовал, покупать 1.5-2-х годовалую, которую юзали не жестко. Были у них "детские" болячки, которые удалялись тремя-четырьмя посещениями ТЦ, ну и соответсвенно Н-цатью тыщами руПлев...плюс конечно кунг что бы был...новый (у официалов) он стоит около ста рублей...Внутри конечно места не особо много (сзади), но стандартные человеки влезут (надеюсь Валуева на рыбалку возить не будешь?). Но зато в кузове..мммм...и лодки тебе и мотор если надо и черта лысого можно упаковать...я пока не хочу эту машинку как единственную в семью, так как часто езжу с дитем с женой с мамой папой....не совсем то что сейчас нужно. Подростет отпрыск, думаю что возьму...вот как то так...Если хочешь, могу тебя свести со своим друганом он и расскажет подробно и прокатит если чего...посмотришь..

JUSTIN (1.5.2009, 1:34) писал:

...Патрол хоцца...2,5 турбордизель.... Прастите за флуд...проста мысли вслух...

Блин Дэн, тушканчика то ещё не замучал уже патрол тебе подовай! да и по поводу 2.5 турбо почитай в инете подробнее, что то не очень лестные мнения поподаются....

[JUSTIN]

Dolphin (1.5.2009, 8:56) писал:

Блин Дэн, тушканчика то ещё не замучал уже патрол тебе подовай! да и по поводу 2.5 турбо почитай в инете подробнее, что то не очень лестные мнения поподаются....

Да неее...Тушкой я доволен...тока вот еще б его на резину граматную поставить...типа Yokohama Geolander А/Т и тогда ваще круть   ... Машину на несколько лет можно оставлять.

А насчет Патрола...ну это так...стремление к каким то целям должно быть, ведь пральна, да?!

И ваще...он такой...ну.... большой   ..И название...Патрооооолл!! Звучит )))) А насчет 2,5 ТД...да читал...чет и првда.. не хвалят...Но ведь какой крутящий маментЪ...и 170 лошадок, уж поменьше, нежели на 4,8 бензике..

[Гоша_33]

JUSTIN (1.5.2009, 23:54) писал:

А насчет Патрола...ну это так...стремление к каким то целям должно быть, ведь пральна, да?!

И ваще...он такой...ну.... большой   ..И название...Патрооооолл!! Звучит )))) А насчет 2,5 ТД...да читал...чет и првда.. не хвалят...Но ведь какой крутящий маментЪ...и 170 лошадок, уж поменьше, нежели на 4,8 бензике..

Если патрол,то тольлько 4 литра атмосферник(дизель)!!!!!!Жаль что в новых кузовах такого нет,взял бы обязательно.А то про что вы пишете совсем не хвалят Обидно однако!

[Dolphin]

Да всё бы ничего, но вот расходик так себе

Поэтому СЕЙЧАС в патролах нету оптимального движка ИМХО

Сообщение отредактировал Dolphin: 05 Май 2009 - 15:11

[Геннадьевич]

Я на L-200/

Сообщение отредактировал Геннадьевич: 05 Апрель 2016 - 08:02