О регистрации лодок моторов и проч

Bigmouse (11.3.2011, 16:26) писал:

А я еще за жись поболтал )), билеты посмотрели.
Bigmouse, привет!

Привет водомоторникам   !!!!!

Подскажите. С Бигмой скачали программу для обучения судоводителей. Но вот билетов самих нет. Вроде нашел в нете, но вот они там по районам плавания (ВП,ВВП,МП и т.д.) Какие конкретно нужны?. Я так думаю что МП и ВВП, но вдруг ошибаюсь.

Prapor (13.3.2011, 13:09) писал:

ВП, ВВП

Turist (13.3.2011, 13:56) писал:

Паша. Я именно на твой ответ и расчитывал  

Слава, МП-морские пути, у нас такую категорию врядли получишь даже, с ней очень строго.

сейчас проверил свой судовой билет, прийшол в ужас.  2.0.4В.4.11
согласно классификатору водоемов моей лодке нельзя ходить по Волге ниже Твери.

Перед буквой "В" должна стоять цифра, обозначающая разряд бассейна.

Классификация водных бассейнов
Классификация водных бассейнов для плавания прогулочных (маломерных) судов, поднадзорных ГИМС России, осуществляется в зависимости от преобладающих в этих бассейнах гидрометеорологических условий, удаленности бассейнов от портов (убежищ) и режима судоходства, при этом подразумевается, что указанные бассейны свободны ото льда. Класс маломерного судна, не имеющего палубы (беспалубного) и постоянно эксплуатирующегося в бассейне (разрешенном для плавания районе), не может быть ниже разряда бассейна.
Допуск к эпизодическому плаванию в бассейнах с разрядом выше класса маломерного судна, а также принятие решения о возможности и условиях перегонов судов через бассейны, имеющие разряд выше класса судна, осуществляет соответствующий орган ГИМС, по результатам проведения специального (внеочередного) осмотра судна и при предоставлении судовладельцем (судоводителем) обоснованного плана мероприятий, гарантирующих безопасность плавания на этот период.

В зависимости от режима судоходства водные бассейны делятся на:
• бассейны с морским режимом судоходства, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море;
• бассейны с внутренним режимом судоходства, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям;
• несудоходные бассейны.

В зависимости от удаленности портов (убежищ) и гидрометеоусловий водные бассейны делятся на:
• морские;
• прибрежные;
• внутренние водные бассейны

Прибрежные морские (в пределах не более 12 миль от побережья) и внутренние водные бассейны делятся на:
• Бассейны 1 разряда (прибрежные морские и внутренние водные бассейны с высота волн 1,8 метра 3% -ной обеспеченности).
• Бассейны 2 разряда (внутренние водные бассейны с высотой волн 1,5 метра 1 %-ног обеспеченности ).
• Бассейны 3 разряда ( внутренние водные бассейны с высотой волн 1,2 метра 1% обеспеченности ).
• Бассейны 4 разряда ( внутренние водные бассейны с высотой волн 0,6 метра 1 %-ной обеспеченности ).
• Бассейны 5 разряда ( внутренние водные бассейны с высотой волн 0,25 метра 1 %-hi обеспеченности )

К бассейнам 1 разряда отнесены:
прибрежные морские воды:
озера - Байкал, Ладожское, Онежское;
реки - р.Енисей (от Усть-Порта до северной оконечности Бреховских островов), Обская губа (от Нового Порта до линии м.Каменный-м.Трехбугорный), Тазовская губа (от м.Поворотный до Обской губы).

К бассейнам 2 разряда отнесены:
озера - Выгозеро, Телецкое (от м.Ажин до устья р. Чулышман);
водохранилища - Братское (по р.Ангаре от п.Н.Бархатово до плотины Братской ГЭС; по р.Оке от п.Топорок до устья; по р.Ие от 45 км.до устья), Волгоградское (от Увекского моста до плотины Волгоградской ГЭС ), Боткинское (от пристани Частые до плотины Боткинской ГЭС), Зейское (от 180 до 65 км), Камское (от г.Березники до плотины Камской ГЭС), Красноярское (по р.Енисей от пристани Черногорск до плотины Красноярской ГЭС, по р.Тубе от д.Николо-Петровка до устья), Куйбышевское (по р.Волге от п.Камское Устье до плотины Куйбышевской ГЭС,по р.Каме от Чистополя до п. Камское Устье), Новосибирское (от г.Камень-на-Оби до плотины Новосибирской ГЭС), Рыбинское (за исключением северной части от г.Череповца до д.Вичелово), Цимлянское (от Пяти-избянских рейдов до плотины Цимлянской ГЭС); реки - Амур (отг.Николаевска-на-Амуре до линии с.Астрахановка-с.Субботино), Дон (от г.Азова до п.Таганрог), Енисей (от г.Игарка до Усть-Порта), Колыма(от пос.Михалкино до м.Медвежий), Лена (от Быкова Мыса до п.Тикси), Мезень (от устья р.Большая Чеца до Мезенского приемного буя), Печора (от о-ва Алексеевский до линии м.Болван-ский Нос - сев.оконечность о-ва Ловецкий), Сев.Двина (по Маймаксанскому рукаву от с.Лапоминка до южной оконечности о-ва Мудьюгский, по Мурманскому рукаву до о-ва Кумбыш);
канал - Волго-Каспийский (от буя № 217 - 146 км - до Астраханского приемного маяка;
перегрузочные рейды устьев рек Индигирка, Оленек, Яна в районах приемных буев баров;

К бассейнам 3 разряда отнесены:
озера: Белое, Ильмень, Кубенское, Псковское, Телецкое (от п.Артыбаш до м.Ажин), Чудское;
водохранилища: Веселовское, Горьковское, Зейское (от 65 км до плотины и выше 180 км.), Иваньковское, Иркутское, Краснодарское, Красноярское (по р.Енисей от п. Усть-Абакан до пристани Черногорск, по р.Дербино от 30 км до устья,по р.Езагаш от 20 км до устья, по р.Сисим от 20 км до устья, по р.Сыде от 25 км до устья, по р.Тубе от п.Городок до д.Николо-Петровка), Рыбинское (от г.Череповца до д.Вичелово),Саратовское (от Сызранского моста до плотины Саратовской ГЭС), Угличское, Шекснинское;
реки: Алдан (от п.Усть-Мая до устья), Амур (от г.Благовещенска до г. Николаевска-на-Амуре), Ангара (от плотины Иркутской ГЭС до п.Н.Бархатово), Волга (от г.Твери до п.Коприно, от плотины Рыбинской ГЭС до п.Камское Устье, от плотины Куйбышевской ГЭС до Увекского моста, от плотины Волгоградской ГЭС до п.Бертюль), Дон (от г.Ростова-на-Дону до г.Азова), Енисей (от плотины Красноярской ГЭС до г.Игарка), Индигирка (от п.Дружина до о-ва Немкова), Иртыш (от г.Омска до устья), Ия (от 180 до 45 км), Кама (от плотины Камской ГЭС до пристани Частые, от плотины Боткинской ГЭС до г.Чистополя), Колыма (от п.Зырянка до п.Михалкино), Лена (от устья р.Витим до с.Жиганск), Мезень (от г.Мезень до устья р.Б.Чеца), Нева (от истока до границы внутренних водных путей: по р.Б.Нева - мост л-та Шмидта, по р. М.Нева - створ Тополевской улицы, по р.Б.Невка - створ стрелки Елагина о-ва, по р.С.Невка - верхний мысок устья р.Чухонки, по р.М.Невка - Петровский мост), Обь (от плотины Новосибирской ГЭС до п.Салемал и до Ямсальского бара по Хаманельской Оби), Ока (приток р.Ангары: от 330 км до п.Топорок), Печора (от с.Усть-Цильма до о-ва Алексеевский, включая зал.Васильково), Свирь, Сев.Двина (от устья р.Пинеги до с.Лапоминка по Маймаксанскому рукаву), Селенга, Яна (от п.Янский до п. Уэдей);
каналы: Беломорский входной канал до приемного буя,Волго-Каспийский канал (от п.Красные Баррикады до буя № 217);
заливы: Вислинский и Калининградский (включая Калининградский морской порт и канал до линии, соединяющей головы северного и южного молов порта Балтийск), Куршский (до границы территориальных вод), Невская губа (от границы внутренних водных путей до дамбы, вдоль линии Горская-Кронштадт-Ломоносов);
Гавань Выборгского морского торгового порта.

К бассейнам 4 разряда отнесены:
водохранилище: Воронежское;
реки: Алдан (от верховьев до п.Усть-Мая), Амур (от верховьев до г.Благовещенска), Волга (от верховьев до г.Твери), Дон (от верховьев до Пятиизбянских рейдов и от плотины Цимлянской ГЭС до г.Ростова-на-Дону), Енисей (от верхоьев до п. Усть-Абакан), Индигирка (от верховьев до п.Дружина), Иртыш (от верховьев до г.Омска), Ия (от верховьев до 180 км), Кама (от верховьев до г.Березники), Колыма (от верховье в до п.Зырянка), Лена (от верховьев до устья р.Витим), Маныч (от плотины Веселовского водохранилища до устья), Мезень (от верховьев до г. Мезень), Обь (от верховьев до г.Камень-на-Оби), Ока (приток р.Ангары-от верховьев до 330 км), Оленек (от верховьев до п.Усть-Оленек), Печора (от верховьев до с.Усть-Цильма), Сев.Двина (от верховьев до устья р.Пинеги), Яна (от верховьев до п.Янский);
К бассейнам 5 разряда отнесены:
несудоходные бассейны с высотой волны 0,25 м 1% обеспеченности.

Тут нашел сайтик.   http://rekales.narod.ru/         Первые два файлика очень хорошие. С расширением .iso
Запускаются алкоголем или дамонтом. Все меню интерактивно. Мне очень помогает к экзаменам готовиться.

Сява (20.3.2011, 19:14) писал:

у меня такая же хрень в билете!
и чего делать?
а еще есть вопрос: т.о. надо на 5 лошадях делать?

Сообщение отредактировал Lazy Flash: 02 Апрель 2011 - 19:34

miha (2.4.2011, 14:34) писал:

да права не нужны а регистрация и ТО обязательна.

понятно!надо за апрель-май свозить или если повезет договорится о т.о.. :biggrin:
таскать туда лодку и мотор не айс!

Доброго всем времени суток.

Коллеги и собратья - Ваша дискуссия о правах и регистрации в зависимости от мощности мотора ...забавна...
Регистрации в ГИМС подлежит:
все надувное более 225 кг грузоподъемностью;
с двигателем ЛЮБЫМ даже электро (в законе не указан тип двигателя);
... про мотолодки, катера и МП полагаю и так ясно.

Даже с байдарками и парусами ясность должна скоро появиться полная ...

31 марта 2011  д.б. утверждаться поправка к законам по определению нового термина Маломерный флот - результаты не знаю, но вроде должно пройти и стать проще.

Посему регистрируйтесь и не тяните - пока без очередей еще... на ТО.

Права (?!?) - получите и не парьтесь. Денег конечно жалко, а что делать (?!?)
...- нормально у Олега в Красном селе - все вменяемо и по делу. Главное (вы не поверите!) - пригодится, как только будете ходить на мало мальски  серьезном водоеме.  К вам "Очень Важно" подойдут с мигалкой 2 инспектора в форме. С ними дискуссии не получится ... А с прошлого года имеют право по "Регламенту" проверять комплектацию "борта" согласно судового билета.

... у Олега же можно и на МП (полный пакет - ВСЕ КАТЕГОРИИ) хотя и дорого - у меня выбора не было - сдал...В ГИМСе было все как положено - ГИБДД отдыхает - даже на Клязме практику сдавали "в натуре" ... охренеть...

Фальшфейеры (если впишут) посмотрите в подвальчике охотничьем напротив бассейна - больше нигде не было (раньше) ...

Надписи на борту - лучше нет рекламной пленки - заказал "циферки" и наклеил . На пластике стоит 3-й год - "фирмА" - как с завода . Должно пойти и на ПВХ лодки, но сам не проверял.

Семь футов !

victor_alexandra (4.4.2011, 19:28) писал:

не пойдет, проверено :wink:

Ага, подтверждаю, рекламная пленка на ПВХ не пойдет. Отлетит после двух сборок-разборок лодки.

Номер на лодке зеленого цвета делал из рекламной банерной ткани (типа тентовой). Технология такая. на принтере напечатал нужные буквы и цифры нужного размера, наклеил на картон, вырезал ножом. Затем готовые буквы с картона перенес на банерную ткань (обвел синей шариковой ручкой). Вырезал буквы и цифры. Приклеил клеем "ВИТУР" (производства Пилимерсинтез) на накачанную лодку. Сезон прошел держится нормально.

Vit (4.4.2011, 23:31) писал:

Так они и будут держаться, выше разговор шел про самоклейку как я понял, вот она как раз отклеивается из-за растяжения-сужения ПВХ.

Простите - погорячился.

bobruyskiy (4.4.2011, 23:42) писал:

Лет пять назад приклеил вышеуказанным способом (самоклейка). На одном борту номер до сих пор живой, на другом оторвался, нарисовал маркером (пачкается, падло).
Но советовать никому не буду, самоклейка держится слабовато.
С баджером в комплекте вроде комплект номеров идет, кто пользовал?

los-2 (5.4.2011, 15:07) писал:

Только собираемся. Но красивей будут смотреться вырезаные из ПВХ и наклееные.

los-2 (5.4.2011, 15:07) писал:

перманентный маркер (конкретнее multi marker cpm-800 )  не пачкается, весь прошлый сезон откатались на днях вынул маркер из потайного места, в целью обновить номера, но развернув лодку обнаружил что это не требуется цвета сочные, контрастные... ну и я маркер обратно засунул.

bobruyskiy (5.4.2011, 18:21) писал:

а ещё красивее с перламутровой каемочкой и стразами по всему корпусу

Сообщение отредактировал Cherepashkin: 05 Апрель 2011 - 20:12

Не ожидал, что вопрос про самоклейку будет актуальным.

Расскажу как было дело ...названий и марок к стыду своему уже  не помню, итак...
Когда ГИМС дал номера, перед ТО их следовало нанести БЫСТРО - как всегда не терпелось...
Созвонился с дизайнером агенства, дабы тот замерил все на лодке. В процессе обсуждений и прочего вышли на тип (цену !!!) пленки. Как ни душила "жаба" послушался и выбрал рекомендованную "крутую" - водо- и солце- и прочее стойкую.
Результат: - на борту пластик - покрытие гелькоут - стоит 3-й сезон. Моется за сезон с мылом раз 7 , а на заднем борту раз 20 не менее ...тьфу тьфу - хоть бы что !!! Так что "самоклейка" - самоклейке РОЗНЬ. Перед покрытием "мальчик" обезжиривал борт спец средством каким то - сказал без него - отлетит через месяц!
Когда выбирал (в свое время ) чем и как писать тоже читал блоги собратьев - спасибо и им и дизайнеру - с любыми другими вариантами ... трафаретами, красками  и перманентами был бы "секс" еще тот... Не говоря уже об эстетике! Владельцы бортов с ПВХ тоже писали, что "фирмА" на их бортах "стоит" нормально.

К стати о перманентах - положил пластиковую коробку на винил - с ее дна отпечаталась на виниле надпись, сделанная перманентом - ГОД отмывал (!!!) ... После этого ближе 5 м я перманент к борту не "подпускаю" - чума это "перманент"...

Теперь ACHTUNG !!! В этом году состав ГИМСа во Владимире практически полностью обновился ... так что не тяните с ТО "боатс мены" ...

7 футов!

Cherepashkin (5.4.2011, 21:14) писал:

Каемочка смотрится неплохо, а вот стразы - не айс - поцарапасса ...

Имею лодочку с подвесным транцем. К лету планирую купить моторчег, и вот думаю, лодку сейчас регистрировать или подождать покупки мотора и сразу все зарегить????

подожди. лодка с мотором и без - это разные с точки регистрации лодки.

Cдал сегодня теорию по судовождению... теперь осталось ждать, когда лёд сойдет, cдать практику и я с правами  

Сообщение отредактировал Korvin: 12 Апрель 2011 - 20:15